Pour rouvrir à la navigation l'intégralité du canal de Nantes à Brest d'ici l'été, le Conseil général de Loire-Atlantique met en service une nouvelle barge fluviale.

Retrouver le « canal oublié ». Depuis qu'en 2008 il est devenu propriétaire et gestionnaire des voies fluviales de Loire-Atlantique, le Conseil général développe de grandes ambitions pour la section du canal de Nantes à Brest dont il a la responsabilité (73 km) : après le réaménagement multi-usages du chemin de halage et la réhabilitation de plusieurs ponts et écluses, le Conseil général vise maintenant la réouverture complète du canal à la navigation fluviale.

Pour y parvenir, il doit entièrement draguer et dégager de la végétation envahissante une section de 6 km, située entre Fégréac et Saint-Nicolas de Redon, et fermée à la navigation depuis 30 ans. Ces travaux vont être assurés par la nouvelle barge fluviale « Isac », dernier investissement en date du Conseil général (284.000 €). Mise en service en cette fin février, elle va désormais intervenir sans relâche afin de permettre la réouverture de ce « Petit canal » d’ici à l’été prochain.

L’opération et la nouvelle embarcation ont été présentées par Bernard Deniaud, premier vice-président du Conseil général, délégué aux voies de communication, et Yvon Mahé, conseiller général du canton de Saint-Nicolas de Redon.

(voir le site) du canal.
Voir aissu (voir notre article) , 3e partie.

Et (voir le site) avec photo de la barge.

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