Un ti-gar teiryezhek e Breizh

N'hunvreit ket. E Breizh zo un ti-gar, ha n'eo ket divyezhek, met teiryezhek mar plij ! Ha doujañ a ra an SNCF ouzh ar yezhoù bihan bremañ ? Hag ober a ra diouzh e wellañ evit lakaat war-wel ar brezhoneg hag ar gallaoueg ? Trawalc'h gant an hunvreoù. N'eus ket plas

N'hunvreit ket. E Breizh zo un ti-gar, ha n'eo ket divyezhek, met teiryezhek mar plij ! Ha doujañ a ra an SNCF ouzh ar yezhoù bihan bremañ ? Hag ober a ra diouzh e wellañ evit lakaat war-wel ar brezhoneg hag ar gallaoueg ? Trawalc'h gant an hunvreoù. N'eus ket plas d'hon yezhoù en SNCF, int e-sell da vezañ e penn ar jeu en Europa. Bevet ar saozneg hag an alamaneg kentoc'h pa weler teiryezhegezh ti-gar Naoned. War a weler zo yezhoù arruet mat gant pennoù bras an SNCF, dreist-holl ma tegasont arc'hant dezhe. Petra lâret diwar-benn soñjoù vil an SNCF, brav dezhe bezañ dindan ar galloud ekonomikel ? Ha kement-mañ daoust d'an dud tomm d'al liested sevenadurel 'h a gant an tren ha daoust d'ar reoù a gomz yezhoù bihan. Gwashaat ma 'h eo strizh o sell war mennozh ar servij publik ! Gant-se eo heugus komzoù pennoù bras an SNCF diwar-benn al liesyezhegezh. Mat ouzh ar saozneg hag an alamaneg, diseblant pe a-enep d'ar yezhoù bihan. En tu-hont da se n'o deus ket a vezh o lâret dimp 'h aio kalz (re) a arc'hant digante da vrezhonekaat an tier-gar, goude m'eo skritellet yezhoù all, gant ur pouez ekonomikel all, gwir eo. Ar brezhoneg hag ar gallaoueg, yezhoù didalvez ! Dimp da veuleudiñ memestra an SNCF evit ar perzh bihan e c'hoari e emdroadur vrein ar bed : tud heñvel an eil reoù ouzh ar reoù all, sevenadurioù dindan an ekonomiezh, marv ar yezhoù hag ar sevenadurioù bihan dirak tourter ar vedeladur liberalet#8230;