L'opposition à l'aéroport international de NDDL se renforce. Or, ne perdons pas de vue que le problème s'appelle avant tout UMP-PS-EELV et alliés (Collectifs citoyens proches de la gauche franco-francilienne,
L'opposition à l'aéroport international de NDDL se renforce. Or, ne perdons pas de vue que le problème s'appelle avant tout UMP-PS-EELV et alliés (Collectifs citoyens proches de la gauche franco-francilienne, UDB...) ! Ce sont eux qui ont imposé ce projet.
Le moyen le plus efficace d'avancer, notamment lors de la mobilisation du 17 novembre, est de le dire clairement. Repoussons l'affairisme et les dérives mafieuses des partis au pouvoir, choisissons une autre voie que celle du centralisme, hold-up sur les peuples et les cultures.
Dans ce sens, la présence annoncée du Front de Gauche, mené par le très nationaliste français Jean-Luc Mélenchon, est une aberration. Les tenants et appuis du pillage de nos richesses et décideurs de projets les plus fous, contre nos intérêts, sont à la source de la question.
Enfin, il nous appartient en Bretagne de décider de notre destin et de nos modes de développement : http://www.causes.com/causes/799836-non-a-un-aeroport-international-a-notre-dame-des-landes-oui-a-un-aeroport-international
Pour Gwened / Vannes 2014,
Bertrand Deléon.
Commentaires (15)
Ou comment on occultera une fois de plus, l'aspect breton de ce combat, pour le faire passer pour un combat de la gauche anti-capitaliste!
Par contre, il y a un autre combat qui mérite d'être mis en avant :
Les 1,1 milliards d'argent des collectivités bretonnes qui vont être dépensé pour la LGV/TGV, au profit des grands groupes industriels français!
Et là, personne ne réagit!
On laisse les bretons se faire détrousser d'1,1milliards en pleine crise économique!
Au sujet de la LGV également. C'est d'ailleurs une aberration que nous dénonçons à Gwened / Vannes 2014 et que j'ai eu l'occasion d'aborder systématiquement lors de précédentes candidatures.
Le sujet de la LGV devrait être un thème mobilisateur et unificateur de l'ensemble du mouvement breton et des force vives de la Bretagne c'est un enjeu stratégique car s'il est réalisé il va accroitre l'orientation des courants économiques vers Paris au détriment de la vocation océanique de la Bretagne qui mériterait elle d'avoir un aéroport international l'est de la péninsule sera le banlieue du grand Paris le mot réunification ne voudra plus dire grand chose par contre la cassure entre la Bretagne occidentale et orientale va s'accroitre .L'opposition au conseil régional (Malgorn) elle s'inquiète que ce projet ne sera pas réalisé!! et personne ne réagit je suis certain que si la majorité qui aurait eu le même discours il y a fort à parier que certains partis bretons auraient réagit.... .A noter que seul Kristian Troadec a pris une position claire et ferme contre ce dangereux projet
Pour la LVG, ou il faut secouer le cocotier breton!
1,1 milliard d'Euro, il faudrait organiser un concours pour imaginer ce que l'on peut faire en Bretagne (pour son économie et donc l'emploi des citoyens) plutôt que de le donner gratuitement aux actionnaires de ces groupes français (actionnaires qui est souvent l'Etat français)!
Le PB est contre la LVG, Troadec aussi, l'UDB (cela dépend de la tête ou des jambes)!
Il y a de quoi faire quelque chose!
La région, vient déjà de faire un prêt de 100 millions, il faut arrêter l'endêtement de la Bretagne pour les beaux yeux de Paris!
l'aéroport international devrait aussi pour des raisons stratégiques et d'aménagement du territoire breton dans les sens de la réduction de la fracture territoriale, devrait mis en place au centre ou dans l'ouest de la péninsule, sur le nombre de structures déjà existantes il doit bien avoir une adaptée à cet effet
exact ,d'où une partie du Problème actuel où tout se télescope ( Grand Ouest - Revendications bretonnes - désengorgement région parisienne - égo de certains - Méfiance de l'état vis à vis de la Bretagne - problèmes d'états majors et de région militaire,de l'environnement territorial de l'ile longue,etc - choix économiques- soucis des peuples confrontés)
Donc comme vous dites ,à partir d'un existant actuel,le projet aurait pu être plus conséquent et recentralisé dans la péninsule,afin de permettre l'essor de l'Ouest Bretagne
Notre problème breton est tous ces faiseurs de territoire (DATAR et autres)
Oui, un cauchemard. Vous ne devez pas vivre dans une grande ville, vous. Tant de laideur.
encore exact
La limite naturelle de la Bretagne s'est arrêtée à l'interface acceptable de la géopolitique de l'époque.
Une chose me vient à l'esprit,jamais une hégémonie vers L'est n'a été gagnante,seul le mouvement vers l'Ouest réussi (grande migration ,grande invasion),les celtes ont été repoussés de plus en plus vers l'Ouest,nus avons aujourd'hui la finalité de ces poussées(agglutinée en petites cités et moyennes agglomérations formant un tissu dense,individualiste et fier d'appartenance!et dont l'idéal est toujours d'entreprendre et de renaitre sans cesse.
Je pense que la Bretagne fera tout pour garder son précarré dans les limites d'un B5.
Je demande donc ,à la France de nous cantonner dans notre B5 et de nous laisser nous débrouiller dans notre Ghetto( puisque les Français ne nous aiment pas par état de méfiance /défiance)
Nous sommes assez forts pour en faire une puissance économique ,le reste on l'a déjà!
Le vecteur "maritime" de la Bretagne a été son atout principal ,il doit le revenir!
Quand à Mélenchon, c’est l’occasion de préparer le goudron et les plumes ...
@ ABP
Je pense qu'il faudrait faire le parallèle avec l'aéroport de Ciudad Real près de Madrid!
Avec sa piste de 4km, pour l'A-480, il a été ouvert en 2008 et fermé faute de client en 2011!
Il y a aussi Vatry en France!
Pourtant, et pour avoir ete sur le terrain, le 26 octobre, la prefecture a bien panique, voix tres peu assurees dans les talkies-walkies, quand un groupe d'a peine 80 zadist-e-s a jailli de la barricade sud !
L'etat n'a comme seul discours que la violence, comme seul etat d'esprit que la suffisance. Et meme sur ces terrains-la, ils perdent la maitrise ...
Prenons donc des week-ends sur place, pour construire 2 maisons a chaque lieu ou ils en ont detruit une, conduisons-nous en resistants, le terme n'etant meme pas trop fort !!
Stefan Bian
Pourtant, et pour avoir ete sur le terrain, le 26 octobre, la prefecture a bien panique, voix tres peu assurees dans les talkies-walkies, quand un groupe d'a peine 80 zadist-e-s a jailli de la barricade sud !
L'etat n'a comme seul discours que la violence, comme seul etat d'esprit que la suffisance. Et meme sur ces terrains-la, ils perdent la maitrise ...
Prenons donc des week-ends sur place, pour construire 2 maisons a chaque lieu ou ils en ont detruit une, conduisons-nous en resistants, le terme n'etant meme pas trop fort !!
Stefan Bian