Tour de Bretagne à la voile : Arrivée d'une étape humide et sportive dans la nuit à Douarnenez !  

Première étape Perros Guirec - Douarnenez

La première étape de ce Tour de Bretagne à la voile n'aura laissé aucun répit aux trente duos qui ont pris le départ du port costarmoricain ce dimanche matin. Après la côte de Granit rose et l'île de Batz, ils auront côtoyé les cailloux, frôlé les déferlantes en jouant avec les courants le long de la côte des Abers. Deux options se dessinent actuellement parmi la flotte mais personne ne peut présager du classement à Douarnenez. Les concurrents ne sont pas attendus avant minuit dans le port du sud Finistère. 

– Clip vidéo du départ : (voir le site)  

Rappel général

Dès 7 h ce dimanche matin, alors qu'il faisait encore nuit, les 30 duos quittaient les pontons de Perros Guirec. Chacun avait rejoint son bord peu de temps avant mais les équipages étaient déjà bien concentrés, sachant que les conditions allaient être très toniques. Laurent Gouezigoux (Sita Suez / Maisons Arteco) :" Ce sera humide avec de la mer, nous allons nous faire un peu brasser. L'étape sera sportive aussi parce que nous serons au près et des écarts peuvent se faire dans ces conditions. Certains bateaux sont très bien réglés et peuvent aller vraiment plus vite. Avec Gwendal Guegan, nous sommes là pour nous faire plaisir. Gwendal n'est pas figariste, alors nous n'avons pas de pression." Comme convenu, la procédure de départ était lancée à 8 h mais quelques bateaux un peu trop pressés obligeaient le comité de course à rappeler la flotte et à lancer un nouveau départ, sous pavillon Z (pénalité en cas de départ prématuré). À 8 h 20, la flotte s'élançait sous spi, au portant, dans 5 noeuds de vent.

Deux options

Le vent montait doucement pour ne pas excéder 12 noeuds. La flotte s'extirpait de la côte de granit rose en tirant des bords dans un vent de sud-ouest, puis poursuivait sa route en franchissant l'île de Batz par son nord afin de bénéficier du courant. Dans le courant de l'après-midi, à l'approche de la côte des Abers, deux options se dessinaient au sein de la flotte, permettant un joli jeu tactique. Devant Kerlouan, ils étaient trois à ne pas se lâcher et à oser jouer avec les déferlantes au ras des cailloux, Gedimat de Thierry Chabagny et Alexis Littoz, Macif d'Éric Peron et Simon Troel, et Agir d'Adrien Hardy et Pierre Le Boucher. Le reste de la flotte préférait tirer des bords un peu plus au large.

Des conditions très sportives

Actuellement, la flotte évolue toujours au près à contre-courant, sous un ciel gris, dans une longue houle résiduelle d'ouest, avec un vent sud - sud ouest qui s'est renforcé jusqu'à 20 noeuds avec des rafales à 35 noeuds. Dès 19 h 30, la flotte bénéficiera d'un courant favorable dans une mer moins creusée, protégée par les îles d'Ouessant et de Molène. Après avoir franchi la bouée Basse Portsall, la navigation va devenir enfin un peu moins inconfortable... Il restera ensuite à franchir la pointe Saint-Mathieu puis à descendre jusqu'au Cap de la Chèvre et à mettre son clignotant à bâbord pour rentrer dans la baie de Douarnenez. Les trente équipages sont attendus dans la nuit, certainement fatigués mais avec des moments forts à raconter, après 100 milles de navigation.

Après quoi courent-ils ? !

Éric Drouglazet est le seul skipper à avoir couru toutes les éditions du Tour de Bretagne qu'il a remporté en 2009. Cette année, il court avec Damien Guillou sur Luisina : "Nous courons ensemble parce que la famille Guillou, je la connais depuis des années, et Damien aussi ! Il a beaucoup progressé et c'est la première fois que nous courons ensemble. Nous nous connaissons bien, aurons plaisir à être sur l'eau et avons un respect mutuel. Bien sûr, j'aimerais réitérer ma performance de 2009. Comme dans toutes les courses en double ou en solo, nous sommes une bonne dizaine à pouvoir gagner mais aussi à pouvoir faire ... dans les 15 !"

Romain Attanasio embarque le Méditerranéen Nicolas Béranger sur Saveol : "Je me suis posé la question de mon co-skipper pendant plusieurs semaines et, évidemment j'ai pensé à Nico ! Nous avons couru la Transat AG2R ensemble il y a 6 ans, nous avions terminé à la 3e place. Il m'a tout de suite dit oui, nous avons déjà couru 3.000 milles ensemble, ça ne peut que bien se passer. Nous nous entraînons dans des centres différents, ce sera une bonne occasion de faire converger nos façons de faire."

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