D'après une étude de la SNCF qui serait remise à la région dans les prochains jours, la technologie du TGV pendulaire qui avait été retenue pour relier Le Mans à Rennes puis Brest et Quimper, serait beaucoup moins avantageuse que initialement prévue. Cette technologie ne justifierait pas les énormes

D'après une étude de la SNCF qui serait remise à la région dans les prochains jours, la technologie du TGV pendulaire qui avait été retenue pour relier Le Mans à Rennes puis Brest et Quimper, serait beaucoup moins avantageuse que initialement prévue. Cette technologie ne justifierait pas les énormes investissements (100 millions d'euros) prévus. Elle sera probablement abandonnée.

Malgré les déceptions des fervents du désenclavement, les critiques du projet se réjouissent car la région Bretagne avait du augmenter les impôts pour couvrir sa part importante dans ce projet.

Philippe Argouarch

Philippe Argouarch

Ancien webmaster de la Wells Fargo Bank aux États-Unis puis de l’International Herald Tribune à Paris, je suis revenu en Bretagne en 2005 pour gérer et développer ABP.bzh, le média que j’avais créé en octobre 2003. Auteur de plus de 2700 articles signés et contributeur à de nombreux autres, que ce soit au sein de la rédaction ou avec l’IA.

Voir tous les articles de Philippe Argouarch →
6 juillet 2007
08:53:00 — modifié le 30/4/2026 06:19