Ai 'ta rend bilingue l'affichage de la gare de Guingamp

Le collectif trégorrois Ai 'ta !, dont l'objectif est la défense de la langue bretonne, annonce qu'il a rendu bilingue l'affichage de la gare de Gwengamp-Guingamp ce samedi 18 février. Ce que la SNCF refuse de faire, la quinzaine de membres d'Ai 'ta ! présente l'a fait avec ses faibles moyens : une vingtaine d'autocollants en breton ont été apposés à côté des...

Ai 'ta ! rend bilingue l'affichage de la gare de Guingamp !

Le collectif trégorrois Ai 'ta !, dont l'objectif est la défense de la langue bretonne, annonce qu'il a rendu bilingue l'affichage de la gare de Gwengamp-Guingamp ce samedi 18 février. Ce que la SNCF refuse de faire, la quinzaine de membres d'Ai 'ta ! présente l'a fait avec ses faibles moyens : une vingtaine d'autocollants en breton ont été apposés à côté des inscriptions en français déjà présentes, rendant ainsi le hall de la gare entièrement bilingue à peu de frais (et beaucoup plus esthétique par la même occasion, l'orange des autocollants égayant indéniablement l'intérieur de la gare !).

Le clou de l'action a consisté en l'inauguration de cette gare bilingue, dont l'affichage se met enfin à respecter ses usagers bretonnants. C'est ainsi que lors de la cérémonie, une élue ceinte de son écharpe gwenn ha du a prononcé un vibrant discours (en breton et en français bien sûr) appelant à l'utilisation du breton par les services publics et au développement généralisé du bilinguisme. Bien que submergée par l'émotion de pouvoir célébrer les premiers pas de la langue bretonne dans les gares, elle n'a pas failli à la tâche et a coupé d'un geste déterminé le ruban inaugural sous les flashs et les applaudissements.

A noter parmi l'assistance, la présence d'une dizaine d'individus vêtus du même uniforme bleu marine, visiblement très intéressés par le bilinguisme et la langue bretonne, au point de vouloir garder un souvenir de l'action en prenant en photo tous les autocollants posés !

Satisfaits du devoir accompli, les membres d'Ai 'ta ! ont alors quitté la gare, le cœur léger, ne prêtant que peu d'attention à la mauvaise foi et aux menaces de plainte pour dégradation du chef de gare qui n'a vraisemblablement pas supporté la pression de cet événement historique, et que l'on excusera bien volontiers par conséquent.