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Pour les législatives, l'Agence Bretagne Presse a établi un questionnaire en sept points qui soulèvent plusieurs problématiques bretonnes et actuelles. Nous avons contacté l'ensemble des candidats des 37 circonscriptions électorales bretonnes. Nous publions ce soir les réponses reçues des candidats aux législatives dans le Finistère.
Nous remarquons en général qu'une minorité des candidats nous a répondu, mais qu'elle n'est pas limitée aux seuls candidats qui ont choisi de porter en avant les couleurs d'un parti de l'Emsav ou de la Bretagne. Par ailleurs, des candidats qui appartiennent à des formations pourtant peu attachées au soutien de la cause bretonne ont bien voulu nous répondre, et nous les en remercions. Une nouvelle génération de citoyens investis dans la cité politique est en train d'émerger, plus consciente des problématiques bretonnes et plus encline à les mettre en avant et à les défendre. Pour plus de lisibilité, nous publierons le Finistère en deux articles, celui-ci pour les réponses reçues dans les circonscriptions 1 à 4 et le suivant pour les circonscriptions 5 à 8.
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
Corinne Nicolas (Modem) Je suis favorable à la réunification de la Bretagne. Pour aboutir à une dévolution de compétence linguistique et culturelle dans notre région, à l'image de l'exemple écossais ou gallois bien en avance sur la Bretagne- , il est nécessaire avant tout d'abolir le décret Pétain par un autre décret. Aujourd'hui je crois profondément que nous devons poursuivre les demandes auprès des parlements, Sénat compris, mais que notre avenir se construira surtout - en matière de transmission de la langue et de la culture à nos enfants- , par les forces éducatives et associatives alliées à la bonne volonté d'élus locaux responsables et non jacobins.
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
Corinne Nicolas (Modem) Oui je suis favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français. Nous sommes favorables à une nouvelle loi constitutionnelle mentionnant les langues régionales.
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
Corinne Nicolas (Modem) Actuellement je n 'ai pas de mandat d'élu, mais je trouve que la loi sur le cumul des mandats convient parfaitement.
ABP —4/ Etes vous prêt à former avec vos collègues députés bretons un collectif trans-partis pour défendre les intérêts de la Bretagne ?
Corinne Nicolas (Modem) Oui, mais avec une décision qui demande une réflexion commune avec tous les acteurs politiques et associatifs de la Bretagne, notamment les conseillers régionaux.
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
Corinne Nicolas (Modem) Il est évident que la Bretagne doit tendre vers plus d'autonomie énergétique, mais cela ne se fera pas avant plusieurs décennies. Il faut bien sur préparer l'avenir et développer la recherche sur les énergies renouvelables.
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
Corinne Nicolas (Modem) La Bretagne est une région maritime, et la construction navale Bretonne doit retrouver sa place de leader, pour cela il faudrait un véritable ministère de la mer, qui prenne en compte les différents aspects et problématiques des professionnels de la mer.
ABP—7/ Etes vous pour ou contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes ?
Corinne Nicolas (Modem) L'ouverture d'un aéroport a Notre-Dame des Landes est une chance pour la Bretagne.
Pierre Langlais (Nouveau Centre, Parti Radical et Alliance Centriste) n'a pas répondu au questionnaire mais s'engage clairement à solliciter un référendum pour la réunification de la Bretagne, faire ratifier la Charte Européenne des langues régionales et présenter un projet de loi sur le statut de prisonnier politique.
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
Silvianne le Menn, Rassemblement d'Initiative Citoyenne FAVORABLE
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
Silvianne le Menn, Rassemblement d'Initiative Citoyenne FAVORABLE
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
Silvianne le Menn, Rassemblement d'Initiative Citoyenne OUI, si j'en avais, ce qui n'est pas le cas
ABP —4/ Etes vous prêt à former avec vos collègues députés bretons un collectif trans-partis pour défendre les intérêts de la Bretagne ?
Silvianne le Menn, Rassemblement d'Initiative Citoyenne OUI
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
Silvianne le Menn, Rassemblement d'Initiative Citoyenne FAVORABLE ; je propose ce qui est possible compte tenu des situations géographiques et des avancées technologiques écologiques...
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
Silvianne le Menn, Rassemblement d'Initiative Citoyenne OUI ; je préconiserai toutes les solutions possibles selon l'avis des citoyens compétents
ABP—7/ Etes vous pour ou contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes ?
Silvianne le Menn, Rassemblement d'Initiative Citoyenne
Dans l'absolu je suis solidaire avec les riverains et les manifestants contre l'aéroport.
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
M. Pellicano (Modem) Favorable.
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
M. Pellicano (Modem) Favorable.
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
M. Pellicano (Modem) Oui.
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
M. Pellicano (Modem) Un programme d'économie d'énergie par l'isolation des bâtiments associé au développement de la production d'énergies renouvelables (méthanisation, éolien, solaire, hydrolien…).
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
M. Pellicano (Modem) Oui, nous défendons avec vigueur l'établissement d'une filière de déconstruction à Brest. Tourner la Bretagne vers l'environnement permettra de reconquérir l'emploi industriel.
Note : M. Pellicano n'a pas répondu à la 4e et à la 7e questions.
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
Anne-Marie KERVERN (UDB) Oui, tout à fait. Je suis signataire de l'appel de Bretagne Réunie aux candidats aux élections législatives. Je suis à l'initiative de l'adoption par le conseil municipal de Brest d'un voeu en faveur de l'ouverture d'un débat public pour une réorganisation du découpage régional.
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
Anne-Marie KERVERN (UDB) Oui, tout à fait. J'ai répondu en ce sens au questionnaire que la fédération Kevre Breizh a adressé aux candidats aux élections législatives. Je suis pour un statut de coofficialité du français et du breton en Bretagne.
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
Anne-Marie KERVERN (UDB) J'ai fait savoir publiquement que si j'étais élue députée, je renoncerai à mes fonctions d'adjointe au maire de Brest car le cumul d'un mandat de parlementaire et d'une fonction exécutive dans une collective présente le risque potentiel d'un conflit d'intérêts. En revanche j'accomplirai mon mandat de conseillère municipale de base jusqu'aux prochaines élections car il me paraît important de garder ce contact avec le terrain.
ABP —4/ Etes vous prêt à former avec vos collègues députés bretons un collectif trans-partis pour défendre les intérêts de la Bretagne ?
Anne-Marie KERVERN (UDB) Les questions relatives à l'identité collective des Bretons (langues, culture, réunification administrative de la Bretagne) peuvent être abordées en surmontant le clivage droite-gauche. C'est d'ailleurs une condition de l'efficacité.
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
Anne-Marie KERVERN (UDB) Je défends le principe de l'autonomie énergétique des territoires, au niveau régional et même à un niveau plus local quand c'est possible (cf l'exemple de la communauté de communes du Mené). Cette autonomie énergétique des territoires peut être obtenue en agissant à la fois sur trois plans: la sobriété (lutter contre les dépenses énergétiques inutiles et néfastes à l'environnement), l'efficacité (améliorer les rendements), le développement accéléré des énergies renouvelables.
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
Anne-Marie KERVERN (UDB) J'ai participé activement à la mobilisation pour le sauvetage de l'activité et des emplois au chantier naval Sobrena à Brest, qui a été repris par l'entreprise néerlandais Damen. Cette reprise, qui s'est déjà traduite par un plan de charges, prouve que la construction et la réparation navales ont un avenir en Bretagne. Je milite aussi pour la création en Bretagne d'une filière de déconstruction des navires en fin de vie, en particulier ceux de la Marine nationale.
Au plan général de l'emploi je milite ardemment pour reconnecter l'économie et les territoires. Je suis donc très favorable à la création d'une banque publique d'investissement au service des économies régionales, afin de favoriser l'accès des PME-PMI au crédit.
ABP—7/ Etes vous pour ou contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes ?
Anne-Marie KERVERN (UDB) La Bretagne a besoin d'un schéma aéroportuaire global qui lui fait défaut. C'est ce que mes collègues de l'UDB réclament depuis plusieurs années au Conseil régional de Bretagne. Ce schéma aéroportuaire global devra prendre en compte l'impact prévisible du programme Bretagne Grande Vitesse qui devrait mettre Brest et Quimper à 1h30 de Rennes. Dans ce contexte la Bretagne et ses collectivités ne pourront plus se payer le luxe d'entretenir 10 aéroports pour le trafic commercial.
Dans ce schéma-là, le projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes devrait faire l'objet d'un éco-bilan avant le lancement des travaux afin de déterminer si sa création serait de nature à réduire les émissions de gaz à effet de serre générées par le trafic aérien en Bretagne (surtout dues au décollage) ou au contraire à les augmenter. Cet éco-bilan devrait être réalisé sous le contrôle de l'Etat et des collectivités mais aussi des associations environnementales.
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
Sylvie GOURMELEN (29-2) mais aussi Chris PERROT (29-3) et André MENESGUEN (29-6), tous du NPA Oui.
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
Sylvie GOURMELEN (29-2) mais aussi Chris PERROT (29-3) et André MENESGUEN (29-6), tous du NPA Oui pour la charte, non au statut officiel du breton égal à celui du français.
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
Sylvie GOURMELEN (29-2) mais aussi Chris PERROT (29-3) et André MENESGUEN (29-6), tous du NPA Oui bien sur.
ABP —4/ Etes vous prêt à former avec vos collègues députés bretons un collectif trans-partis pour défendre les intérêts de la Bretagne ?
Sylvie GOURMELEN (29-2) mais aussi Chris PERROT (29-3) et André MENESGUEN (29-6), tous du NPA Certainement non, ce genre de compromis favorise le front national.
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
Sylvie GOURMELEN (29-2) mais aussi Chris PERROT (29-3) et André MENESGUEN (29-6), tous du NPA Nous appartenos au collectif GASPARE qui préconise l'auto-suffisance (voir le site) Les lobbies des energies fossiles et du nucleaire bloquent pour une bonne part la recherche, nous preconisons donc la nationalisation de la filiere (total, areva etc) et un service public de l'energie decentralisé avec autonomie regionale.
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
Sylvie GOURMELEN (29-2) mais aussi Chris PERROT (29-3) et André MENESGUEN (29-6), tous du NPA Nous avons soutenu la lutte de la Sobrena a Brest qui a valeur d 'exemple
Nous sommes (avec mor glaz) pour la déconstruction sur place des navires poubelles. Nous sommes pour le ferroutage, le soutien au cabotage le long des côtes et du transport fluvial, ce qui implique aussi de la construction navale.
ABP—7/ Etes vous pour ou contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes ?
Sylvie GOURMELEN (29-2) mais aussi Chris PERROT (29-3) et André MENESGUEN (29-6), tous du NPA Contre cela va de soit, nos camarades sont sur la brèche.
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
Julie le Goïc, Europe Ecologie – Les Verts En tant que députée je porterai l'amendement "De Rugy" pour un référendum sur le rattachement de la Loire Atlantique à la Bretagne.
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
Julie le Goïc, Europe Ecologie – Les Verts Oui, nous sommes favorables à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires. Nous souhaitons un vrai statut juridique permettant de développer les langues régionales, ainsi que leur diffusion et leur enseignement sur la base du volontariat.
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
Julie le Goïc, Europe Ecologie – Les Verts Oui. Le non cumul des mandats dans l'espace et dans le temps est nécessaire au renouvellement démocratique, nous le portons d'ailleurs dans notre projet écologiste. Je suis actuellement adjointe au maire de Brest, et bien évidemment, je démissionnerai de ce mandat si je suis élue députée.
ABP —4/ Etes vous prêt à former avec vos collègues députés bretons un collectif trans-partis pour défendre les intérêts de la Bretagne ?
Julie le Goïc, Europe Ecologie – Les Verts Non. Pour moi la politique ne peut pas se travailler de façon trans-partidaire, mon projet n'est pas compatible avec celui de députés de droite par exemple.
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
Julie le Goïc, Europe Ecologie – Les Verts En Bretagne, comme ailleurs, nous devons travailler à l'autonomie énergétique des territoires et à la sortie des énergies fossiles et nucléaires. La transition énergétique que nous proposons créera plusieurs centaines de milliers d'emplois. Elle repose sur 3 piliers : un plan d'économies d'énergie volontariste, la sortie des énergies fossiles et du nucléaire et la décentralisation énergétique. Filière bois-énergie, énergies marines, co-génération, éolien, la Bretagne ne manque pas de ressources afin d'atteindre rapidement cet objectif d'autonomie.
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
Julie le Goïc, Europe Ecologie – Les Verts L'Etat doit engager massivement un plan de reconversion des arsenaux militaire, et celà comprend un véritable soutien politique et économique à la construction navale civile. Nous avons des savoirs-faire, des métiers, il faut les identifier précisément et s'appuyer sur ces compétences pour créer de la formation, de l'emploi, et un avenir économique pour notre région.
ABP—7/ Etes vous pour ou contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes ?
Julie le Goïc, Europe Ecologie – Les Verts Contre. Ce projet montre la vision dépassée de la question des transports et de l'aménagement des territoires d'une partie de la gauche, et de la droite. Le projet accentuerait le déséquilibre régional qui affecte aujourd'hui la pointe finistérienne au profit d'un barreau Nantes-Rennes.
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
Patrick Pélissard (Modem – Centre pour la France) FAVORABLE
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
Patrick Pélissard (Modem – Centre pour la France) OUI
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
Patrick Pélissard (Modem – Centre pour la France) OUI
ABP —4/ Etes vous prêt à former avec vos collègues députés bretons un collectif trans-partis pour défendre les intérêts de la Bretagne ?
Patrick Pélissard (Modem – Centre pour la France) NON. Je pense qu'un député doit défendre tous les français.
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
Patrick Pélissard (Modem – Centre pour la France) La Bretagne regorge autant d'énergie (éolienne, marine, solaire) que de ressources technologiques et scientifiques. C'est à l'Etat de continuer de lancer de nouveaux appels d'offres comme celui des 600 éoliennes off shore afin de contribuer à rendre la Bretagne indépendante.
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
Patrick Pélissard (Modem – Centre pour la France) Le savoir faire en construction navale est indéniable, il ne doit pas dépérir. Nos ports doivent redevenir de véritables plaques tournantes au niveau du transport de marchandise, de la déconstruction navale, de la construction navale mais aussi se tourner vers la construction d'éolienne offshore. Les technologies de construction sont similaires ! Afin de garder les emplois en Bretagne, l'état doit faire figurer des clauses environnementales dans les appels d'offres.
ABP—7/ Etes vous pour ou contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes ?
Patrick Pélissard (Modem – Centre pour la France) CONTRE
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
Agnès Le Brun (UMP) Oui, mais cela doit se faire avec l'assentiment des populations de Bretagne et de Loire Atlantique. Marc LE FUR et François DE RUGY ont récemment fait adopter par l'assemblée nationale un dispositif permettant l'organisation de ce référendum local. Je souhaite désormais que le Sénat, examine ce texte et que le Gouvernement lui apporte le soutien qu'il mérite pour faire de la Bretagne une région encore plus forte aux plans national et européen.
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
Agnès Le Brun (UMP) La question de fond c'est comment faire pour protéger le patrimoine national que constituent les langues régionales ? Et comment enrayer la diminution des locuteurs ? Plus que la ratification de la Charte européenne, dont la France a retenu en 1999 39 engagements, dont certains sont contraignants, notamment pour l'administration et les collectivités territoriales (publication et transmission des actes administratifs en breton), je crois en la mobilisation de l'éducation nationale et des collectivités territoriales pour vivifier la pratique du breton. Cela nécessite une implication financière plus forte.
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
Agnès Le Brun (UMP) Je respecterai la Loi en vigueur. A l'heure actuelle, la Loi prévoit que l'on peut être, à la fois, parlementaire et maire ou président d'un exécutif local ou d'un établissement de coopération intercommunale. Je crois à l'association d'un mandat national et d'un mandat local pour pouvoir conserver le contact avec le terrain et les difficultés de la population.
ABP —4/ Etes vous prêt à former avec vos collègues députés bretons un collectif trans-partis pour défendre les intérêts de la Bretagne ?
Agnès Le Brun (UMP) Je crois qu'il existe déjà une alliance objective entre les élus bretons lorsqu'il s'agit des intérêts de la Région. Je renvoie à l'exemple de l'adoption de l'amendement LE FUR-DE RUGY sur la réunification, qui montre que les élus savent oublier les clivages partisans pour porter un texte favorable aux intérêts régionaux.
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
Agnès Le Brun (UMP) Il faut, bien sûr, faire des économies d'énergies mais nous devons, pour le développement régional et notamment celui des entreprises et donc des emplois, produire plus « d'électricité bretonne » au delà de la sécurisation de l'approvisionnement que permettra la centrale à cycle combiné. De nombreuses pistes s'offrent à nous : l'éolien marin, la filière hydrolienne, et surtout la méthanisation qui dans notre région doit être plus encouragée qu'elle ne l'est.
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
Agnès Le Brun (UMP) C'est un secteur primordial de l'activité industrielle régionale, 13 700 salariés en dépendent. Il l'est encore plus pour le Finistère qui concentre entre Brest et Quimper le gros de la construction-réparation navale militaire, civile et de plaisance. C'est la construction-réparation militaire qui engendre le gros de l'activité (en direct ou en sous-traitance). Si l'on souhaite maintenir ces emplois il faut donc trouver des sources de diversification dans le cadre de la construction d'une politique européenne de défense, du développement des produits de haute technologie pour la course au large, des chantiers de déconstruction, de l'offshore, de l'entretien des plateformes éoliennes et hydroliennes…
ABP—7/ Etes vous pour ou contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes ?
Agnès Le Brun (UMP) Politiquement, je suis favorable à l'aéroport de Notre-Dame des Landes. Les acquisitions foncières sont désormais entrées dans une phase judiciaire, laissons le droit faire son œuvre.
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
Yann Vallerie, Bretagne nous avons foi en toi J'y suis favorable, c'est nécessaire pour l'avenir de la Bretagne.
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
Yann Vallerie, Bretagne nous avons foi en toi Favorable, y compris avec la reconnaissance du Gallo.
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
Yann Vallerie, Bretagne nous avons foi en toi Je n'en ai pas d'autre donc la question ne se pose pas.
ABP —4/ Etes vous prêt à former avec vos collègues députés bretons un collectif trans-partis pour défendre les intérêts de la Bretagne ?
Yann Vallerie, Bretagne nous avons foi en toi C'est ce que nous faisons avec la plateforme Bretagne nous avons foi en toi.
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
Yann Vallerie, Bretagne nous avons foi en toi Il faut allier le nucléaire avec les énergies renouvelables que nous pouvons connaitre sans être dépendant d'autres puissances qui nous rackettent en nous vendant leurs énergies et travailler dans un cadre européen large avec la Russie.
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
Yann Vallerie, Bretagne nous avons foi en toi ? Il faut réserver les emplois prioritairement aux bretons et réserver les appels d'offres publics aux entreprises bretonnes afin de maintenir la création d'emploi et les bretons en Bretagne
ABP—7/ Etes vous pour ou contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes ?
Yann Vallerie, Bretagne nous avons foi en toi La question se discute. Elle doit faire l'objet d'un débat non partisan. En effet, les avantages d'un aéroport sont le rapprochement de facto de Rennes et de Nantes et l'autonomie aéroportuaire internationale vis à vis de Paris.
Pour la Bretagne, ça serait une avancée
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
Dominique Guizien (Europe Ecologie – Les Verts) Je suis pour une refonte profonde de la carte administrative de la France afin de rééquilibrer le poids respectif des régions .Dans ce cadre le Grand Ouest doit être remodeler autour de 4 régions: une Bretagne à5 départements, une Normandie réunifiée, une région Val de Loire et une région Poitou-Charentes intégrant la Vendée.
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
Dominique Guizien (Europe Ecologie – Les Verts) Je suis favorable à la signature de la charte européenne des langues minoritaires, à la reconnaissance du bilinguisme et un soutien accru à l'enseignement bilingue.
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
Dominique Guizien (Europe Ecologie – Les Verts) Les statuts de mon parti imposent un non-cumul des mandats. Je suis personnellement opposé au cumul des mandats y compris dans le temps.
ABP —4/ Etes vous prêt à former avec vos collègues députés bretons un collectif trans-partis pour défendre les intérêts de la Bretagne ?
Dominique Guizien (Europe Ecologie – Les Verts) Le CELIB a été une initiative décisive. Malheureusement, la suite a été moins heureuse ; il eût fallu qu'un comité de suivi des projets de développement permette de garder le contrôle sur l'évolution du "modèle breton". La réponse est donc :" Oui sur le principe mais à condition de définir plus précisément les contours de ce collectif et notamment sa gouvernance."
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
Dominique Guizien (Europe Ecologie – Les Verts) Le point le plus important en matière d'autosuffisance énergétique est la sobriété. Ensuite, la seconde priorité est le développement systématique de toutes les sources d'énergie renouvelable dont le potentiel est très important en Bretagne, en privilégiant les projets combinant les sources an niveau des pays. Il est illusoire de vouloir atteindre une autonomie énergétique totale au niveau de la Région.
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
Dominique Guizien (Europe Ecologie – Les Verts) Pour ce qui concerne la construction proprement dite, il est fondamentale que le potentiel de recherche universitaire se polarise plus sur les questions d'utilisation des énergies renouvelables pour la propulsion des navires. . Une autre piste est le développement massif de l'agriculture biologique qui, plus intensive en emploi inversera l'évolution actuelle de l'emploi agricole. Ou encore le développement des emplois de service à la personne, notamment au profit des personnes âgées.
ABP—7/ Etes vous pour ou contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes ?
Dominique Guizien (Europe Ecologie – Les Verts) Contre, totalement contre
ABP—1/ Etes vous favorable ou défavorable à la réunification de la Bretagne ?
Carole Guillerm (Modem) La Bretagne culturelle et économique est une réalité. Je suis favorable à sa réunification mais je pense que c'est à nous, Bretons, de décider nous-mêmes des limites régionales.
ABP—2/ Etes vous favorable à la signature de la Charte européenne des langues minoritaires et à la reconnaissance du bilinguisme breton/français ?
Carole Guillerm (Modem) Je garde un très bon souvenir de l'apprentissage du breton au collège. Les langues régionales sont une force française et des trésors nationaux que nous devons préserver. Elue je défendrai ardemment la ratification de la Chartre européenne des langues régionales ou minoritaires par le Président de la République.
ABP —3/ Si vous êtes élu, accepteriez-vous d'abandonner vos autres mandats ?
Carole Guillerm (Modem) Je suis fermement contre le cumul des mandats car c'est, il me semble, l'expression d'un certain mépris vis-à-vis des citoyens et de la confiance qu'ils nous accordent. Elue, je me consacrerai pleinement et uniquement à mon mandat de députée.
ABP —4/ Etes vous prêt à former avec vos collègues députés bretons un collectif trans-partis pour défendre les intérêts de la Bretagne ?
Carole Guillerm (Modem) Il me semble en effet intéressant de former un tel collectif pour réfléchir ensemble aux questions qui concernent notre région et de veiller à la défense de ses intérêts.
ABP—5/ Actuellement, 62.5% de l'énergie bretonne provient des centrales nucléaires françaises. Etes-vous favorable au développement de l'autosuffisance énergétique bretonne et que proposez-vous pour y arriver ?
Carole Guillerm (Modem) La Bretagne doit donc améliorer son autosuffisance énergétique. Mais la question va au-delà. Nous entrons dans une ère de raréfaction des ressources où les prix des matières premières vont augmenter. Le prix du carburant en est un exemple. Il est impératif de mettre en place de nouvelles sources d'énergie pour notre éclairage, notre chauffage mais également nos transports.
Je suis favorable à un plan qui visera l'autosuffisance énergétique en investissant massivement dans le développement de ces énergies renouvelables. L'énergie ainsi apportée devrait mener la Bretagne vers l'autosuffisance et pourrait même rendre la région excédentaire, ce qui lui permettra d'exporter son énergie.
ABP—6/ Aujourd'hui, la construction navale bretonne est en péril. Soutiendrez-vous son redressement et que ferez-vous pour améliorer la situation de l'emploi en Bretagne ?
Carole Guillerm (Modem) La construction navale, vivier considérable d'emplois en Bretagne est un sujet qui est particulièrement préoccupant car ce sont des hommes, des familles, une région et une économie qui sont touchés. Il faut pour cela ouvrir un dialogue avec les partenaires sociaux et les acteurs concernés afin de sauvegarder le maximum d'emplois dans la région. L'Etat devra se saisir de ce dossier. La construction navale fait partie d'une stratégie globale pour un pays. DCNS en est un exemple. La situation ne pourra s'améliorer en Bretagne que si nous œuvrons nationalement en faveur d'une reconquête industrielle. Sur le secteur d'activité concerné, nous observons que la Bretagne est aujourd'hui capable de construire et de réparer. Nous devrons protéger ce savoir-faire.
Outre la redynamisation de notre productivité, la reconquête de l'emploi en Bretagne et en France passera par la mise en place du principe d'un emploi sans charges pour les entreprises de moins de 50 salariés, si elles recrutent sous la forme d'un CDI un jeune en premier emploi ou un chômeur. Ceci permettra de fluidifier l'accès au marché de l'emploi et d'aider les entreprises.
ABP—7/ Etes vous pour ou contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes ?
Carole Guillerm (Modem) L'enjeu est de permettre la desserte directe de notre territoire chaque fois que cela est possible pour soutenir le développement économique et la recette touristique. En ce sens, l'idée de mieux intégrer la Bretagne dans le réseau de transport aérien français et européen, de donner la capacité à la région de se développer au-delà de la région parisienne et de ses infrastructures aéroportuaires, est séduisante. Mais le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes pose de nombreuses questions : sur son emplacement, sur son intérêt par rapport à son coût environnemental. Et je me demande si une stratégie de développement économique basée sur des aéroports régionaux comme ceux de Brest, Rennes et Nantes ne serait pas plus avantageuse pour le territoire. Le projet aéroportuaire actuel, tel qu'il a été adopté, ignore tout cela.
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