ABP

- Communiqué de presse -

Philippe Grosvalet : "Les chantiers navals de Saint-Nazaire ne doivent pas être les victimes collatérales"

Le président du Département réagit à la suspension de la commande d'un navire au gaz naturel liquéfié (GNL) par Brittany Ferries. Il demande au ministre de l'Économie de permettre

Par Philippe Grosvalet pour Conseil général de Loire-Atlantique le 15/10/14 0:32

Communiqué du président du Conseil général de Loire-Atlantique le 13 octobre 2014

Le président du Département réagit à la suspension de la commande d'un navire au gaz naturel liquéfié par Brittany Ferries.

Philippe Grosvalet, président du Département, demande au ministre de l'Économie de permettre à la compagnie bretonne de construire le ferry du futur aux chantiers navals de Saint-Nazaire :

Après avoir accumulé les bonnes nouvelles au printemps dernier, les chantiers navals de Saint-Nazaire doivent faire face à des vents contraires en cette rentrée. Brittany Ferries vient en effet de confirmer ce que l'on pressentait depuis plusieurs semaines déjà : la compagnie bretonne renonce au volet gaz naturel liquéfié (GNL) de son plan de transition écologique, ce qui revient à condamner la construction par STX de l'un des trois plus grands navires fonctionnant au GNL au monde.

C'est évidemment une très mauvaise nouvelle pour les chantiers de Saint-Nazaire. Et bien au-delà : les 2,6 millions d'heures de travail qui s'envolent avec la réalisation de ce navire du futur sont un coup dur porté à l'économie de la Loire-Atlantique.

Si l'excellence du travail des femmes et des hommes qui oeuvrent aux chantiers navals de Saint-Nazaire n'est pas remise en cause par cette annonce, ils ne doivent pas devenir les victimes collatérales de revirements qui les dépassent.

En se positionnant sur le marché des ferries au gaz, les chantiers de Saint-Nazaire ont fait le choix de l'avenir.

Cette anticipation des normes anti-pollution à venir ne doit pas nuire à leur futur : je demande à Emmanuel Macron, ministre de l'Économie, de permettre l'exemption temporaire réclamée par Brittany Ferries.

Seule cette décision permettra aux chantiers navals de STX de poursuivre sur la voie de l'innovation et de construire les navires de demain à Saint-Nazaire.

Philippe Grosvalet, président du Département de Loire-Atlantique

. Source :Conseil général de Loire-Atlantique

Voir aussi :

Rendez-vous aux 5e Rencontres professionnelles Culture et Economie le 21 novembre à Lorient par Produit en Bretagne le 28/10/2024
Faire connaître la première projection en cinéma du documentaire "Le Trégor finistérien : petit territoire, grande histoire par Jean-Jacques Monnier le 07/02/2024
Rendez-vous aux 4e Rencontres professionnelles Culture et Economie le 6 octobre à Rennes par Produit en Bretagne le 18/09/2023
Rendez-vous aux 3ème Rencontres professionnelles Culture et Economie le 30 septembre à La Gacilly par Produit en Bretagne le 31/08/2022
Malo Bouëssel du Bourg (Produet e Breizh hag ekonomiezh) - Pennad Kaoz par BREZHOWEB le 28/06/2022
Culture et économie : le replay par La rédaction le 30/10/2021
Rencontres professionnelles Culture et Economie en Bretagne le 29 octobre par Produit en Bretagne le 13/10/2021
Contre les éoliennes flottantes au large de Belle-Île-en-Mer par Préserver l'identité environnementale de Belle-Île en Mer le 08/11/2020

Le Conseil général de Loire-Atlantique, département de toutes les solidarités.
Hôtel du Département
3 quai Ceineray
BP 94109
44041 Nantes Cedex 1
Tél. 02 40 99 10 00
Fax 02 40 99 11 48.

[ Voir tous les articles de Conseil général de Loire-Atlantique]

L'auteur a décidé de ne pas autoriser les commentaires pour cet article.

Put your name here

ABP

Agir

Nous suivre