Toujours en tête à mi-course avec une avance confortable (278 milles sur le second), Franck Cammas (Groupama 3) est pris en chasse par le Sodebo de Thomas Coville qui depuis le départ a opté pour l'option nord.

Derrière, les conditions sont plutôt sportives pour les monocoques 60 pieds. Roland Jourdain (Veolia environnement) toujours en tête joue au sous-marin avec des paquets de mer qui déferlent et envahissent périodiquement le pont. Il accroit son avance sur Armel Le Cleac'h qui s'accroche à 32 milles dans son sillage. Même s'il reste de la route jusqu'à la Guadeloupe, l'arrivée à Pointe-à-Pitre dans cette classe promet d'être épique !

Pas de changement non plus au classement pour les autres catégories. Franck-Yves Escoffier (Crêpes Whaou) creuse l'écart en Multi 50 avec Yves Le Blevec (Actual) tandis que Lionel Lemonchois (Prince de Bretagne), actuellement 9e s'est remis en mode course et tente de remonter ses concurrents avec pour objectif avoué d'être sur le podium à l'arrivée.

En Class40, c'est toujours le jeune et intrépide Thomas Ruyant (Destination Dunkerque) qui mène la danse, suivi de près par le marin-architecte naval Samuel Manuard (Vecteur Plus).

Enfin, la catégorie Rhum est toujours dominée par Andrea Mura (Vento di Sardegna) qui après avoir quelque peu souffert du mal de mer en début de course semble avoir pris ses marques au milieu de l'océan.

Toujours installé à la Maison de la Bretagne dans le XVe arrondissement de Paris, le PC Presse s'est une nouvelle fois fait l'écho des navigateurs solitaires.

Franck Cammas, actuellement leader de la flotte en classe Ultime sur le maxi-trimaran Groupama 3

« C'est compliqué. Le vent est vraiment changeant. Je ne sais pas ce que je vais mettre comme voile. Hier après-midi, je suis passé dans le front. C'était plutôt impressionnant. Je ne voyais plus l'avant du bateau. Toute la nuit, j'ai dû réduire la toile en retirant le gennaker. Je suis un peu fatigué mais ce n'est pas le moment pour moi de me reposer car il va falloir que je manœuvre encore. J'ai tout de même pu dormir depuis le départ plus de 20 minutes par nuit mais pas beaucoup plus. Je suis toujours obligé de barrer et de surveiller le bateau. J'ai conscience que le Sodebo de Thomas Coville va rattraper une bonne partie de son retard après le front, peut-être une bonne journée de mer. La fin de course promet d'être mouvementée ».

Roland Jourdain, actuellement à la première place en monocoque 60 pieds sur Veolia Environnement.

«Je ne sais pas si le fait que je sois devant fait du mal à mes poursuivants. En tout cas, cela me fait du bien ! C'est tout de même une bande d'excités derrière et je m'attends à ce qu'ils fassent du 20 nœuds de moyenne. Je ne viens pas de traverser le pire front de ma vie, mais il y avait des bouffées de vent qui soufflaient dans le sens contraire de la mer. Cela faisait un peu sous-marin sur le bateau. Pour l'instant, j'essaye de ne pas me poser la question de l'arrivée. Le petit écart supérieur en tête est toujours confortable. Cela permet d'avoir un joker. J'ai dépensé ces derniers temps pas mal de calories mais je n'ai pas eu de grosses galères. Sinon, je prends pas mal de plaisir avec Veolia 2 qui est plus rapide et facile à manier que Veolia 1. De toute manière, je l'ai loué jusqu'à la fin de l'année. Après je le rends, alors il faut que j'en profite ! »

Retrouvez toutes les positions des skippers sur le site officiel de la course : (voir le site)