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Ceci n'est pas une publicité, ni un publi-reportage. D'ailleurs Ryanair n' a pas de budget publicitaire. ABP se fait toutefois le devoir d'informer les Bretons qu'ils peuvent se rendre au Royaume-Uni pour 24 euros aller-retour et ceci pratiquement toute l'année selon les disponibilités.
Il n'est absolument plus besoin d'aller à la gare du Nord à Paris pour prendre l'Eurostar ou à l'aéroport Charles de Gaule avec un billet de TGV qui peut monter à 75 euros juste pour se rendre à Paris. Ledit TGV n'étant à vitesse TGV qu'entre Le Mans et Paris. Il faut ensuite compter 100 euros AR pour l'Eurostar (en bénéficiant d'une promotion ou si on est jeune ou senior.) On ne mentionnera pas le prix d'un Paris-Londres ou Quimper-Paris avec Air-France.
La réalité est que Brest ou Rennes sont plus près de Londres que de Paris et que en second, les transports en France sont verrouillés par le duo Air-France-SNCF. Depuis l'arrivée des low costs britanniques, il est ridicule d'aller à Paris pour prendre un vol vers Dublin ou Londres. Certains le font par habitude.
En février, vous pouvez aller à Londres-Luton pour 13,99 euros taxe d'aéroport comprise et avec enregistrement par internet.. Au mois de mars, les prix descendent même à 5 euros par trajet. Ces prix sont courants avec Ryanair. Une des raisons pour lesquelles les prix sont si bas c'est que justement Ryanair ne fait pas de publicité. Une autre raison est que Ryanair ne vole pas vers les grands aéroports où les taxes d'atterrissages sont trop élevées. Sur Ryanair il y a aussi qu'une seule classe et pas de repas servis. Cela ne dérange personne pour un vol d'une heure 10 minutes au dessus de la Manche.
À ce prix-là, pour ceux qui veulent avoir une voiture sur place, la location plus le vol via Ryanair est moins chère que le transport par Brittany Ferries, un service principalement pour le fret, qui n'offre plus aucun avantage au simple passager si ce n'est d'être coincé, pendant 4h30, sur un pont bourré de boutiques et donc de dépenser bien plus que le prix de la traversée. À la même époque Roscoff-Plymouth est à 102 euros AR en fauteuil inclinable ; à 322 euros avec une voiture et sans cabine.
Pour ceux qui doivent se rendre au Canada ou aux États-Unis, il est bien sûr bien plus commode de laisser sa voiture au parking de longue durée de Brest, très bon marché, de prendre Ryanair pour Londres-Luton, se rendre ensuite avec la navette à London-Heathrow pour un vol intercontinental. On peut aussi se rendre de Dinard à Londres-Stansted . Il est encore plus simple de partir de Nantes vers Dublin ou l'aéroport, aussi intercontinental, de Shannon avec Ryanair et de s'envoler ensuite, à des prix imbattables, et sans changer d'aéroports, vers l'Amérique.
Philippe Argouarch
Philippe Argouarch est un reporter multi-média ABP pour la Cornouaille. Il a lancé ABP en octobre 2003. Auparavant, il a été le webmaster de l'International Herald Tribune à Paris et avant ça, un des trois webmasters de la Wells Fargo Bank à San Francisco. Il a aussi travaillé dans des start-up et dans un laboratoire de recherche de l'université de Stanford.
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