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- Conference de presse -

Ligne à Grande Vitesse Bretagne – signature du protocole d'intention de financement de la LGV Ouest

Par Philippe Argouarch pour ABP le 29/07/08 10:53

Jean-Louis Borloo, ministre de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire, Dominique Bussereau, secrétaire d'État chargé des Transports, Hubert Du Mesnil, président de Réseau ferré de France, Jacques Auxiette et Jean-Yves Le Drian, présidents des Régions Pays de la Loire et Bretagne ont signé aujourd'hui à 17 heures le plan de financement du LGV.

Étaient aussi présents Josselin de Rohan, ancien président de la région Bretagne et les députés Marylise Le Branchu et Marc Le Fur. Ce dernier a déclaré à ABP "être très content de l'inscription des langues régionales dans la Constitution" un aboutissement d'un long combat dont il a été bien souvent le leader. Madame Le Branchu, qui se trouvait à ses côtés sur le parvis de la gare de Rennes, nous a déclaré avoir voté contre la réforme constitutionnelle. ABP a demandé au député "si la dégradation économique en France permettait des investissements comme celui de l'extension du TGV" , M. Le Fur a déclaré "que la situation n'était pas si mauvaise puisque sa circonscription (Loudéac) n'avait que 4,5 % de chômage". Pour Le Fur : "Nous entrons dans une phase très optimiste pour la Bretagne".

Jean-Louis Borloo, quant à lui, a affirmé que "nous entrions dans le siècle de la rareté et que les transports en commun allaient devenir encore plus incontournables" tout spécialement pour le transport des marchandises. N'avoir que 10 % des entrées dans les ports français qui passe sur le ferroviaire est pour le ministre "insupportable". Le but serait de rejoindre la moyenne européenne de 50 %.

Le coût total de ce LGV sera de 3 milliards d'euros. Plus de 1 milliard d’euro restera à la charge des collectivités.

Prochaine étape-clé très attendue par les deux présidents de Région : l'avis d'appel d'offre européen à la concurrence qui sera lancé par le maître d'ouvrage RFF avant la fin de l'année 2008, pour engager la construction de la ligne dans les meilleurs délais.

Philippe Argouarch

Discours de Jean-Yves Le Drian du 29 juillet 2008 à Rennes.. Source :Conseil Régional de Bretagne.

Ligne à Grande Vitesse Bretagne – Pays de la Loire : Près de 100 millions d’euros pris en charge par la Région Pays de la Loire.. Source :Région Pays de la Loire.

Ligne à Grande Vitesse Bretagne – Pays de la Loire en 2014 : Tous les indicateurs sont au vert.. Source :Région Bretagne.

Voir aussi :

Lorient. Du breton dans les transports publics par UDB le 04/12/2022
Le secrétaire d’État aux transports au chevet du Tire Bouchon par Olivier DELAGARDE (Tv Quiberon-la Baie) le 10/01/2020
La ministre des Transports ressort l’écotaxe par Blog de Marc Le Fur le 05/04/2018
Réseau ferroviaire breton : attention danger ! par Christian Troadec le 22/02/2018
La ligne aérienne Lannion-Orly très menacée par Jean-Jacques Monnier le 21/02/2018
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Philippe Argouarch est un reporter multi-média ABP pour la Cornouaille. Il a lancé ABP en octobre 2003. Auparavant, il a été le webmaster de l'International Herald Tribune à Paris et avant ça, un des trois webmasters de la Wells Fargo Bank à San Francisco. Il a aussi travaillé dans des start-up et dans un laboratoire de recherche de l'université de Stanford.

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